Publicystyka - ngo.pl

Program funkcjonalno-użytkowy jest przygotowywany jako część dokumentacji przetargowej służącej do przeprowadzenia procedury przetargowej i dokonania wyboru podmiotu, który na zlecenie Urzędu m.st. Warszawy zaprojektuje, dostarczy, zainstaluje, uruchomi, a następnie będzie eksploatować ten system przez okres co najmniej dwóch sezonów rowerowych trwających od początku kwietnia do końca października.

Elementami Systemu Roweru Publicznego w Warszawie będą m.in. rowery publiczne, wypożyczalnie rowerów ulokowane przede wszystkim w obszarze śródmiejskim, ale także w korytarzach łączących stacje I linii metra z kampusami uniwersyteckimi na północy i południu Warszawy (UKSW, AWF, UW, SGGW, SGH) oraz centrum zarządzania systemem. Zakłada się, że system będzie składał się ze 120 wypożyczalni rowerów (w tym: 100 wypożyczalni usytuowanych w śródmiejskiej części miasta, 15 wypożyczalni obsługujących przejazdy pomiędzy stacjami I linii metra i kampusami uniwersyteckimi oraz 5 wypożyczalni usytuowanych wzdłuż lewobrzeżnego bulwaru Wisły). Planowane jest, iż w systemie będzie dostępnych codziennie 2000 sprawnych rowerów (gotowych do wypożyczenia).