Publicystyka - ngo.pl

Z inicjatywy Fundacji Zero Barier, w ramach projektu „Zero barier – Polska bez ograniczeń”, 16 grudnia 2013 odbył się pierwszy test najnowszego nabytku spółki PKP Intercity – pociągu Pendolino pod względem jego przystosowania dla osób niepełnosprawnych. W Polsce jest ponad 4,7 mln osób z różnego typu dysfunkcjami, które stanowią ponad 12 proc. ogółu społeczeństwa. Wśród nich jest prawie 3 mln osób na wózkach inwalidzkich, niemal 1,5 mln osób niewidomych i niedowidzących oraz 0,5 mln głuchych. Rozwiązania w Pendolino powinny więc być przyjazne dla osób poruszających się na wózku, o kulach, niewidomych, niedowidzących, głuchych i głuchoniemych. – Zachęcamy niepełnosprawnych do podróżowania – na www.zerobarier.pl i w drukowanym przewodniku pokazujemy im miejsca, które warto odwiedzić. Nie zapominamy jednak o tym, że jakoś trzeba do nich dojechać! Pendolino może być w tym zakresie przyjaznym rozwiązaniem. – mówi Maciej Niepogodziński, prezes Fundacji Zero Barier.

Niepełnosprawni z różnymi typami dysfunkcji, na zaproszenie Fundacji Zero Barier spotkali się w hali na warszawskiej Olszynce Grochowskiej, aby sprawdzić czy Pendolino sprosta ich oczekiwaniom. Jak wykazały testy, w wagonie dla niepełnosprawnych, w którym dwa miejsca przeznaczono dla osób na wózkach, nie tylko wejście jest szerokie i wyposażone w podnośnik, także korytarz i toaleta są bardzo przestronne. Dodatkowo w Pendolino znajdują się: oznakowanie miejsc alfabetem Braille’a, przyciski przywołujące obsługę, system nagłośnienia informujący o kolejnych stacjach. To wszystko sprawdzały osoby uczestniczące w teście – niepełnosprawni na wózkach i niewidomy z psem. Spółka Intercity podkreśla, że przed uruchomieniem składów do eksploatacji cały personel zostanie przeszkolony pod kątem pomocy osobom niepełnosprawnym. Fundacja Zero Barier będzie dodatkowo konsultowała rozwiązania przyjazne osobom z dysfunkcjami by udoskonalić rozwiązania i wyeliminować niedogodności jakie pojawiły się podczas pierwszego testu Pendolino.

W Polsce kolej to wciąż jeden z najbardziej popularnych środków transportu. Pendolino jest więc szansą dla niepełnosprawnych, by mogli wygodnie podróżować. Pociągi marki EIC Premium, czyli polskie Pendolino, zaczną kursować od grudnia 2014 roku. Spółka PKP Intercity posiada obecnie 76 wagonów przystosowanych dla osób o ograniczonej mobilności ruchowej.

Poniedziałkowy test przeprowadzono wspólnie z Fundacją Integracja. Obie organizacje zgodnie stwierdziły, że pociągi Pendolino będą z pewnością jednymi z najlepiej przystosowanych dla osób niepełnosprawnych jakie będą kursowały po Polsce.

---

Projekt powstał z inicjatywy Fundacji Zero Barier w 2013 roku i ma na celu aktywizację środowisk niepełnosprawnych. Obejmuje portal www.zerobarier.pl oraz książkowe wydanie przewodnika turystycznego dla osób niepełnosprawnych „Zero Barier – Polska bez ograniczeń”. Strona internetowa wraz z wydrukowanym przewodnikiem to pierwsza taka inicjatywa w Polsce. Patronat honorowy nad projektem objął Polski Komitet Narodowy Międzynarodowej Rady Muzeów ICOM UNESCO. Strategicznym sponsorem projektu jest PZU. Akcję wspiera Skoda Auto Szkoła.

Fundacja Zero Barier założona została w celu likwidacji barier między osobami niepełnosprawnymi i resztą społeczeństwa, aktywizacji osób niepełnosprawnych w różnych dziedzinach życia społecznego i zawodowego. Fundacja realizuje swoje cele poprzez innowacyjne projekty promujące integrację osób niepełnosprawnych z resztą społeczeństwa.