Publicystyka - ngo.pl

Nad listą bez żadnych dotacji pracowali prawie dwa lata społecznicy ze Stowarzyszenia Integracji Społecznej Komunikacji przy wsparciu fundacji MaMa i Towarzystwa Przyjaciół Szalonego Wózkowicza. Przemierzali Warszawę, sprawdzali wysokość krawężników, przejścia podziemne, kładki. Wszystkie niewygodne miejsca zaznaczyli i opisali na internetowej mapie stolicy.



Wśród nich znalazła się Marszałkowska na wysokości pl. Żelaznej Bramy - tu brakuje obniżonych krawężników. Na rogu Królewskiej i Krakowskiego Przedmieścia wystający rynsztok jest przeszkodą dla rowerzystów. Nie ma ułatwień w dostępie do stacji metra Wierzbno przy jej północnym wyjściu.

Każdy mógł zgłosić swoje miejsca i tak powstała Warszawska Mapa Barier. - Zaznaczyliśmy na niej ponad 700 punktów. Teraz będę miał sesję na uczelni, ale zaraz po egzaminach zaczniemy przekazywać te informacje ratuszowi - mówi Adam Zając, student socjologii.

Z ramienia stowarzyszenia Siskom koordynuje akcję. Cel: dzięki mapie urzędnicy już na etapie planowania remontów powinni robić to tak, żeby po zakończeniu prac dostęp do danego obiektu mieli wszyscy. - Dziś tak się nie dzieje. Chcemy zmienić podejście do przestrzeni miejskiej - przekonuje Adam Zając.

Dobry przykład to zeszłoroczny remont schodów prowadzących na przystanek Marszałkowska przy Trasie Łazienkowskiej. Zejście skuto i zbudowano od nowa. Nie powstała tu jednak ani winda, ani rampa. Strome schody wciąż są przeszkodą nie do pokonania dla wózkowiczów. A rodzice prowadzący wózki z dziećmi mają przed sobą katorżniczą wspinaczkę. Zarząd Dróg Miejskich przekonuje, że na tym przystanku wcale nie było remontu, tylko "prace konserwacyjno-utrzymaniowe". Kilka lat temu identycznie przeprowadzono remont innego przystanku na Trasie Łazienkowskiej - pl. Na Rozdrożu. Również tam zrobiono wszystko poza windami lub podjazdami. Dwa kolejne przystanki też są niedostępne dla osób niepełnosprawnych.

Czy urzędnicy nie wrzucą społecznej mapy na dno szuflady? - pytamy Adama Sobieraja, rzecznika ZDM.

- Nie mamy głębokich szuflad. Na pewno skorzystamy z tych wskazówek. Prześledzimy mapę, sprawdzimy, które miejsca nam podlegają - zapowiada.

Na dobry początek Siskom chwali ZDM. Po audycie ul. Woronicza przeprowadzonym wspólnie z Izą Sopalską, autorką bloga Kulawawarszawa.pl, na mapie pojawiło się 12 punktów, m.in. za wysokie krawężniki i przejścia dla pieszych przez cztery pasy bez wysepki. ZDM zadeklarował, że usunie te bariery.

Pomoc w rozmowach z urzędnikami obiecuje Marcin Wojdat, dyrektor Centrum Komunikacji Społecznej, które działa przy ratuszu. - Czuję się zobowiązany, żeby pomóc. Warszawską Mapę Barier nagrodziliśmy w zeszłym roku naszym wyróżnieniem dla inicjatyw pozarządowych w kategorii przestrzeń miejska - przypomina.

Marek Sołtys, znany jako Szalony Wózkowicz: - Nie sądzę, żeby wszystkie bariery zniknęły za jednym zamachem, ale kropla drąży skałę. Będziemy tak długo o nich przypominać, aż w końcu ktoś w ratuszu powie: "Zróbmy coś z tym".

Mapę można obejrzeć na stronie: www.mapabarier.siskom.waw.pl.