Publicystyka - ngo.pl

Dnia 8 maja br. Polskie Koleje Linowe otrzymały zezwolenie Ministra
Środowiska na warunki realizacji modernizacji kolei linowej
Kuźnice-Kasprowy Wierch na terenie TPN, w trybie art. 15 ust. 3
ustawy o ochronie przyrody z dnia 16 kwietnia 2004 r. (znak
DLOPiK-op/PN-4102/19-5-2123/06/RS).

Według Pani Teresy Stolarskiej - Naczelnika Wydziału Parków
Narodowych Departamentu Ochrony Przyrody, Minister zezwolił na
modernizację kolei, jednak z utrzymaniem obecnej przewozowości na
poziomie 180 osób na godzinę w ciągu całego roku.



Polskie Koleje Linowe mając zgodę na remont kolei, mogłyby
rozpocząć prace, by nie doprowadzić do śmierci technicznej
urządzenia. Nie przyjęły jednak takiego rozwiązania i 11 maja br.
zwróciły się do Ministra Środowiska z wnioskiem o ponowne
rozpatrzenie sprawy. Motywem działania PKL-u jest otrzymanie
decyzji zgodnej z ich oczekiwaniami, według których można będzie
wwozić na Kasprowy Wierch dwukrotnie większą ilość osób w ciągu
godziny (360 osób). Tym samym PKL daje jasno do zrozumienia, że nie
liczy się z bezcenną przyrodą TPN i bezpieczeństwem przewożonych
ludzi, a tylko z zyskiem finansowym, związanym ze zwiększoną
przewozowością.



W związku z zaistniałą sytuacją Pracownia na rzecz Wszystkich Istot
oraz 12 innych organizacji ekologicznych (m. in. Greenpeace, Liga
Ochrony Przyrody, Polskie Towarzystwo Tatrzańskie, Polski Klub
Ekologiczny, Klub Przyrodników i inne) 24 maja br. wysłało petycję
do Parlamentu Europejskiego, ponieważ uważają, że nie ma możliwości
przeprowadzenia tej inwestycji bez oceny skutków jej wpływu na
przyrodę Tatr.



„Petycję do Parlamentu Europejskiego kierujemy w celu zwrócenia
uwagi europejskiej opinii publicznej na zaniedbania prawne i brak
oceny wpływu skutków planowanej inwestycji na środowisko” – mówi
Radosław Ślusarczyk z Pracowni na rzecz Wszystkich Istot .



Według stanowiska organizacji społecznych, nie ma możliwości
uzupełnienia wniosku przez PKL o inny dokument niż pełny raport
oceny oddziaływania inwestycji na środowisko, sporządzany według
wytycznych prawa krajowego i standardów Unii Europejskiej.
Organizacje domagają się wykonania pełnego raportu oddziaływania
inwestycji na środowisko.



Z petycją organizacje starają się dotrzeć do odpowiednich
urzędników w Brukseli, którzy zajmują się siecią Natura 2000, do
której włączone są polskie Tatry.



W przypadku braku raportu OOŚ będzie miało miejsce złamanie
obowiązujących przepisów prawa wspólnotowego, a w szczególności
art. 6 (3) dyrektywy Rady 92/43/EWG z dnia 21 maja 1992 roku w
sprawie ochrony siedlisk naturalnych oraz dzikiej fauny i flory
oraz złamanie postanowień art. 6(4), art. 6(6) i art. 10a dyrektywy
Rady 85/337/EWG z dnia 27 czerwca 1985 roku w sprawie oceny
oddziaływania przedsięwzięć na środowisko.



„Jeszcze raz chcemy podkreślić, że organizacje ekologiczne i
naukowcy-przyrodnicy nie są przeciwni remontowi kolei linowej na
Kasprowy Wierch” – mówi Radosław Ślusarczyk z Pracowni na rzecz
Wszystkich Istot. “Jednak ze względu na bezcenne wartości
przyrodnicze Tatr oraz mając na uwadze poszanowanie prawa krajowego
i wspólnotowego, opowiadamy się kategorycznie wykonaniem raportu
oddziaływania inwestycji na środowisko”.