Kontrowersyjne miliardy euro
CEE Bankwatch Network, sieć organizacji monitorujących wydatkowanie funduszy UE oraz działalność międzynarodowych instytucji finansowych w Europie Środkowej i Wschodniej, opublikowała zaktualizowaną mapę kontrowersyjnych projektów infrastrukturalnych.
Organizacje pozarządowe prezentują mapę szkodliwych projektów i
wzywają do bardziej przemyślanego wydawania funduszy UE w czasach
kryzysu. CEE Bankwatch Network oraz Polska Zielona Sieć ostrzegają,
że w związku z planami szybszego wydawania funduszy unijnych w
ramach walki z kryzysem gospodarczym, zielone światło mogą dostać
projekty nieuzasadnione ekonomicznie i szkodliwe dla środowiska,
pochłaniając 23 miliardy euro w Europie Środkowej i Wschodniej. Na
mapie Polski zaznaczono jako kontrowersyjne: 12 spalarni i 3 drogi
ekspresowe.
Organizacje pozarządowe opublikowały mapę 55 kontrowersyjnych
dużych projektów infrastrukturalnych [1], z których
kilka zostało już dofinansowanych, zaś większość oczekuje na środki
z funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności UE bądź pożyczkę
Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI). Opublikowanie mapy ma być
wezwaniem do bardziej rozsądnego, efektywnego i przejrzystego
wykorzystania pieniędzy europejskich podatników.
Sieć organizacji pozarządowych Bankwatch przedstawiła podobną
analizę w roku 2008, pokazując systemowe błędy w planowaniu dużych
projektów w krajach Europy Środkowej i Wschodniej. Tegoroczna
aktualizacja niestety pokazuje, że państwa członkowskie wciąż
forsują liczne projekty kontrowersyjne pod względami ekonomicznymi,
społecznymi i środowiskowymi.
“W Polsce w kolejce do finansowania mamy 12 projektów budowy
spalarni odpadów, których łączny koszt to prawie 5 miliardów
złotych” mówi Przemysław Kalinka z Bankwatch. “Na inwestycje te
zarezerwowane jest dwie trzecie unijnych środków przewidzianych na
gospodarkę odpadami. Dokumentacja jest niegotowa albo opracowywana
naprędce, spalarnie wzbudzają protesty społeczne, a to może opóźnić
ich budowę na tyle, że unijne dofinansowanie przepadnie. Niestety,
nie widać równego pośpiechu władz miast planujących spalarnie jeśli
chodzi o tańsze i bardziej ekologiczne rozwiązania – selektywną
zbiórkę odpadów u źródła, promowanie recyklingu czy przeznaczenie
unijnych środków na budowę sortowni albo kompostowni.”
„Transport jest sektorem wyjątkowo wrażliwym ze względu na
wymogi ochrony środowiska, a w krajach Europy Środkowej i
Wschodniej jednocześnie obarczonym nawykami planistycznymi z
poprzedniej epoki. W ostatnich miesiącach decydenci mieli okazję
się przekonać, że nawet w pozornie beznadziejnych sytuacjach daje
się znaleźć rozwiązania godzące potrzeby rozwoju infrastruktury z
ochroną przyrody” mówi Marta Wiśniewska z Bankwatch. “Modyfikacja
przebiegu obwodnicy Augustowa pozwoli uniknąć kolizji drogi z
unikatowym fragmentem doliny Rospudy, a jednocześnie kolizji
projektu z krajowym i unijnym prawem ochrony przyrody. Mamy
nadzieję, że podobne podejście zostanie przyjęte dla całej Via
Baltica i infrastruktury transportowej w północno-wschodniej
Polsce, a optymalne przebiegi dróg wskazywać będą eksperci a nie
politycy”.
Bankwatch i Polska Zielona Sieć popiera podjęte przez Komisję
Europejską kroki na rzecz walki z kryzysem w krajach Europy
Środkowej i Wschodniej, jednak nie powinny one ograniczać się do
przyspieszania realizacji dużych projektów infrastrukturalnych,
których efekt stymulacji gospodarki jest wątpliwy, nie wspominając
o sprzeczności ze zobowiązaniami do ograniczenia emisji dwutlenku
węgla czy z celem roku 2010: zatrzymania strat w bioróżnorodności
Europy. Większość projektów na opublikowanej mapie dopiero ma
uzyskać dofinansowanie, co oznacza, że straty dla środowiska i
marnotrawstwo publicznych pieniędzy można jeszcze powstrzymać.
Kryzys gospodarczy nie powinien być pretekstem do przeznaczania
miliardów euro na kontrowersyjne projekty bez rozważenia ich
alternatyw, a unijne prawo ochrony środowiska oraz mechanizmy
gwarantujące przejrzystość powinny być w pełni przestrzegane.
[1] http://bankwatch.org/billions
Więcej informacji:
Przemysław Kalinka, CEE Bankwatch Network
Krajowy koordynator ds. funduszy UE, gospodarki odpadami
tel. 022 828 91 28 w. 148, e-mail: przemek(at)bankwatch.org
Marta Majka Wiśniewska, CEE Bankwatch Network
Krajowy koordynator ds. transportu, Natura 2000, projektów
EBI
tel. 022 828 91 28 w. 161, e-mail:mwisniewska(at)bankwatch.org
CEE Bankwatch Network jest międzynarodową siecią organizacji
pozarządowych z Europy Środkowej i Wschodniej, które monitorują
działalność międzynarodowych instytucji finansowych oraz
wydatkowanie funduszy UE pod kątem ich efektywności oraz
oddziaływania na środowisko.
W Polsce CEE Bankwatch Network reprezentowana jest przez Polską
Zieloną Sieć – związek tworzony przez 10 wiodących krajowych
organizacji ekologicznych.
Dodaj informację do portalu ngo.pl!
Czekamy na Twój artykuł, komentarz, wywiad czy relację. Dotrzyj ze swoją informacją do tysięcy osób, które czytają ngo.pl.
-
●Dorota Setniewska, ngo.pl
-
●Anna Mucha, Stowarzyszenie MOST
-
●Anna Mucha, Stowarzyszenie MOST
-
●Iwona Danilewicz