Fundusze UE – niebezpieczne 6 miliardów euro
Parę miliardów euro, pochodzących z pieniędzy europejskich podatników, może zostać przeznaczone na finansowanie kontrowersyjnych inwestycji infrastrukturalnych w krajach Europy środkowej i wschodniej – tak wynika z nowej mapy kontrowersyjnych projektów, opublikowanej przez CEE Bankwatch Network i Friends of the Earth Europe. Ostrzeżenie nadchodzi w momencie, kiedy UE przygotowuje się do przekazania nowym państwom członkowskim i krajom kandydującym 157 miliardów euro w ramach funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności na lata 2007 – 2013.
Mapa przedstawia 22 szkodliwe dla środowiska,
ekonomicznie nieuzasadnione, bądź społecznie kontrowersyjne
projekty. Dla każdego z tych projektów istnieją plany pozyskania
finansowania z funduszy UE, w przypadku niektórych, Unia
sfinansowała już prace przygotowawcze. Łączny koszt prezentowanych
inwestycji to 6 miliardów euro. Ponieważ większość z tych projektów
znajduje się ciągle w sferze planów, ich szkodliwym skutkom można
jeszcze zapobiec.
Wśród 22 przedstawionych na mapie projektów
planowanych w Polsce, na Łotwie, w Estonii, w Czechach, na
Węgrzech, w Bułgarii, na Słowacji i w Rumunii znajdują się między
innymi:
- tamy i kanały, których konstrukcja jest ekonomicznie nieuzasadniona, a które zniszczą unikalne miejsca o wyjątkowych walorach przyrodniczych i kulturowych;
- drogi i autostrady, które mają przecinać cenne przyrodniczo tereny chronione, pomimo możliwości poprowadzenia ich mniej kontrowersyjnymi trasami;
- zbędne spalarnie śmieci, promowane kosztem rozwoju recyklingu, a więc rozwiązania tańszego, bardziej przyjaznego środowisku i zapewniającego nowe, zielone miejsca pracy;
Niektóre z przedstawionych projektów są po
prostu niepotrzebne, w innych przypadkach istnieją lepsze
rozwiązania alternatywne.
Projekty z Polski, które przedstawione zostały na mapie to:
Droga ekspresowa S-8, tzw.
'Via-Baltica', która w proponowanym wariancie przez Białystok
ma przechodzić przez tak unikalne przyrodniczo obszary jak
Biebrzański Park Narodowy, czy Puszcza Knyszyńska. Realizacja
projektu zamiast wzmocnić rozwój gospodarczy regionu, zniszczy jego
największą zaletę – atrakcyjność dla turystów. Przebieg trasy przez
Łomżę i Grajewo nie tylko omija cenne przyrodniczo obszary, ale
jest też o 30 km krótszy.
Droga ekspresowa S-3, 82 kilometrowy odcinek
Szczecin-Gorzów, przecina dwa cenne przyrodniczo obszary
chronione w ramach sieci Natura 2000 i przebiega zaraz obok (mniej
niż kilometr) granic kolejnych dwóch. Na razie nie rozważone
zostały żadne rozwiązania alternatywne, a negatywny wpływ
inwestycji na środowisko jest po prostu ignorowany.
Zapora w Nieszawie, realizacja tej
drogiej inwestycji w dolnym biegu Wisły jest nieuzasadniona z 3
powodów: jest nieopłacalna z ekonomicznego punktu widzenia, zapora
nie zmniejszy ryzyka powodziowego, a jej konstrukcja całkowicie
zniszczy unikalne siedliska wzdłuż biegu dolnej Wisły, w tym cztery
obszary chronione w ramach europejskiej sieci Natura 2000.
Spalarnia odpadów komunalnych w
Krakowie, realizacja tej przeszacowanej i drogiej inwestycji na
255 tys. ton odpadów rocznie oznaczać będzie koniec rozwoju systemu
recyklingu, który wdrażany jest obecnie w mieście. Przeciwko
inwestycji protestuje społeczność lokalna dzielnic, na terenie lub
w pobliżu których miałby powstać obiekt.
– Projekty przedstawione na mapie kolidują z
celami, jakie stawie sobie Unia – mówi Magda Stoczkiewicz z CEE
Bankwtach Network – niszczą środowisko, mają negatywne
oddziaływanie społeczne, są nieuzasadnione ekonomicznie lub
niezgodne z prawem. Pieniądze unijnych podatników nie powinny iść
na finansowanie takich inwestycji. Komisja Europejska powinna albo
odmówić finansowania tego typu projektów lub zażądać wprowadzania
znacznych zmian.
Dodaj informację do portalu ngo.pl!
Czekamy na Twój artykuł, komentarz, wywiad czy relację. Dotrzyj ze swoją informacją do tysięcy osób, które czytają ngo.pl.
-
●Beata Kubiszyn-Puka
-
●Katarzyna Garbowska
-
●Aneta Maria Pawelczyk-Piłat dla ngo.pl